台湾旅游业者质疑当局“疏困”措施:杯水车薪
“台湾游览业进入隆冬了看護工,!”自民进党政府上台以来,大陆旅客锐减,台湾游览业顿感萧条,怨声四起。民进党政府拟拨款3亿元(新台币,下同)补贴台湾公众在岛内游览,但台湾业者质疑:陆客削减即是几百亿参观效益“蒸发”,“无济于事,3亿能救几百亿吗!”据台湾媒体报导,台湾相干部分提出的游览业“疏困”计划包含:补贴台湾公众在岛内游览行程,一日游每团最高补贴1.5万元,每团成行人数限10人以上,约每人可获一千元补贴。同时还拟强迫划定,台湾40多万“军公教”职员每人每一年游览卡补贴的1.6万元中,有一半要用在游览“重灾区”。
台湾业者指出,因为民进党政府不认可“九二共鸣”,两岸瓜葛不开阔爽朗,本来就削减的来台陆客人数在大陆旅客团“火烧车”事务后更受打击。据台参观部分统计,9月以来,大陆来台旅客较客岁同期削减37.79%。
据台湾学者阐发,若以整年大陆旅客削减60至80万人次、每人消费5万元计较,整年将削减300至400亿元收入,而所谓3亿元“疏困办法”只能带来14亿元的效益。
对此,台湾业者指出,3亿元的补助办法“比起大陆旅客带来的效益怎样够?”台湾区参观游览总会理事长苏佳男称,这个方案是挖东墙补西墙,新政策可能造成台湾游览业者恶性竞争,对全部参观生态发生影响。
旅游车业是台湾游览业的“重灾区”,近期不竭传来旅游车公司倒闭、车辆被收回、拍卖新竹借款,的消息。据台湾商总理事长赖正镒说,旅游车公司自“5·20”(台湾新政府上任)以来已倒了30家。别的,伴手礼、台南虱目鱼等农产物买卖都呈现大幅阑珊,乃至有些旅店、民宿等都接不到买卖。
“业者已无法糊口了!”台湾一汽機車借款,旅游车公会的卖力人在电视节目上“呛声”,指台有关部分的数据是“哄人的”。“你去日月潭、阿里山那边看看,问问本地的商贩,有旅客吗?业者的景况比报出的数据惨多了。”他说,如今还算是传统的游览旺季,到了11月、年末会更惨,大师无法活了,还会像9月那样上街抗议,爽性把旅游车放到台湾政府带领人办公室前的大街上,“咱们连泊车费都交不起了”。
立德科技大学两岸和平钻研中间副履行长林信雄对新华社记者暗示,台湾政府的这个办法是“捡了芝麻,丢了西瓜”;补助不是“万灵丹”,不是久长之计。首要的是政府应当针对“九二共鸣”问题作出踊跃回应,化解两岸僵局。(记者付敏 李凯)
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