旅游平替,打工人的錢包有救了?
旅游平替，正在拯救“报复性”旅游人的錢包。当你在三亚享受几万元一晚的海景酒店時，還有一群人選擇在周邊的海滨城市，住几百元的經濟酒店，在平價海鲜馆大快朵颐，并度過一個性價比超高的完美假期。
廣西北海、海南万宁、陵水，廣东汕頭、珠海等地已被戴上了“三亚平替”的帽子——機酒價格相對付便宜，搭客稀少，旅游本錢丰富，是這些旅游平替城市的共性。
（圖 / 玩在万宁官微）
鼻毛器,自1月8日起，人們不再需要入境隔离，有序光复跨境旅游……這一政策调处讓幸存下来的旅游從業者毕竟能弯腰捡起所剩無几的“血条”，旅游平替城市的走俏也讓從業者對未来的發展有了更大的信心。
当旅游市場全面复苏，“平替”會成為打工人們的新選擇吗？這些城市究竟是不是“真平替”？连接人們旅游出行的OTA平台又面临哪些新竞争？
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今年元旦以来，旅游市場毕竟以肉眼可见的速度“回血”了。在人們扎堆涌向海南三亚、云南西雙版纳、福建厦門等热門旅游方针地外，旅游“平替”也沉寂在年輕群體中走红。
“以三亚平替為例，陵水、万宁、北海這些城市氣候湿润，冬日符合旅游過冬；同時自然旅游本錢丰富，還有浓郁的地域特色；最重要的是，這些城市對比三亚物價便宜更實惠。”一位選擇平替城市的消费者告诉「創業最前方」。
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海南省人民政府網消息显示，今年以来，海口、三亚、万宁、保亭、昌江等地的度假酒店推出多样化套餐產品组合，满足搭客“一站式”跨小琉球包棟,年度假需求。
据抽样盘問造访显示，跨大当晚，三亚旅游饭店平均入住率超80%，其中亚龙湾、海棠湾客房入住率超90%。
周末酒店度假APP合資人、首席营销官郭為文對「創業最前方」表示，這两年的平替還是以海外热門旅游地的更萬華馬桶不通,换性消费占大都。這個平台一贯為消费者供應酒店特卖產品，對旅游市場的消费動向有活络的洞察。
“早在十年前，三亚打出的就是‘东方夏威夷’的概念。”郭為文回忆道，大部分平替景點通常會蹭海外旅游热門地的热點，打出营销擦邊球。例如“小瑞”“小冰島”等，從而令消费者對國内方针地產生向往。
在携程研讨院计策研讨養生飲品,中心副主任张致宁看来，平替@都%VwRtP%會大可%1req5%能%1req5%是@热門城市之外的不同化選擇。對消费者而言，平替城市可能是一個别致词汇，不同平台或旅游商會把它当成一個吸引物，去吸引搭客關注到這些相對付不那麼热門的旅游城市。
“北海、万宁之所以能成為‘平替’，是因為在疫情期間，這些城市在旅游產品的打造和营销上下了不少功夫。例如，北海在居住體验方面，具备高中低不同档次的居住產品，既能承载高消费人群的體验需求，也能满足中低消费水平客群的哀求。”张致宁對「創業最前方」表示。
当地餐馆老板甚至告诉他，疫情前北海每年冬日的旅游交易就已非常火爆。
“平替旅游走红的此外一层背景是，政策调处今後，长線旅游市場的需求量得到了释放。”张致宁表示。
一方面，這些城市在一定程度上開辟了一種新的旅游路径，改變了以往旅游只去热門方针地打卡的行為定势；此外一方面，旅游本錢丰富的冷門城市也能借助平替概念吸引一批追求體验和性價比的消费者。
可是，旅游“平替”概念的显現，并不意味着它具备绝對完美的滤镜。
“國内平替旅游方针地和國外热門方针地在旅游行動辦法上還是有所分歧。”郭為文表示，對比海外成熟方针地，國内平替在旅游底子行動辦法的配套方面仍然存在短板。
在他看来，對比海外，國内平替旅游城市看起来價格便宜，但随着消费水平上涨，其價格和旅游體验開始渐渐變得不匹配起来。
而出境游的限制，导致這種不匹配被包庇了。“有過海外旅游經历的人遍及會認為三亚價格比普吉島等地的海島消费都要高，但中國人口基数大，從旅游消费的供给關系来说，三亚的價格被炒高也是正常的。”
那麼，價格虚高、假期去景點看人潮、旅游體验和價格不匹配等問题，這些热門城市的短板能靠平替城市来补足吗？
事實上，在業内人士看来，旅游消费乱象显現，需要思考的是如何提高城市打點水平和平衡淡旺季不同，以此来提升體验，而非寄希望于平替城市来“削峰填谷”。
旅游平替的優势不問可知，但性比價高的城市却其實不是消费者們唯一的選擇。
在张致宁看来，热門方针地的消费并不會稳定在高位，其價格一贯受到供需影响。“而每個消费者心中都有一個不可更换的圣地，在环境雷同的情况下，價格是重要的影响成分，但并不會成為一個人選擇不去某個方针地的决定性出处。”濕疹藥膏,他说。
作為同時具备“旅游平替”城市（万宁和陵水），和热門的高端旅游城市（三亚和海口），海南省是眾多消费者心中的“度假胜地”，同時也是這一波旅游复苏中的“最大赢家”。
在承接第一批“报复性”旅游消费後，海南旅游重新“抖”起来了——第一批“阳康”後的消费者已在元旦透明牙套,率先感受到海南的热带風光。
（圖 / 海南日报官微）
航運的强烈热闹景象首先见证了海南旅游的苏醒。
海南機場集團数据显示，其旗下島内海口、三亚、琼海三家機場元旦節假期間累计運送乘客32.46万人次，運送乘客同比2022年元旦假期增长2.13%。
据海南省人民政府網消息，2023年元旦假期，海南省旅游接待搭客101.68万人次，實現旅游总收入达15.03亿元。
免税店里人頭攒動，则是旅游市場消费的此外一重風景。
今年元旦假期，海口海關共监管离島免税購物金額达隔音窗,4.22亿元、購物乘客4.3万人次，人均購物金額9816元，垂垂光复到旧年元旦假期水平。
据携程数据，2023元旦期間旅游热門方针地海南、陕西、云南多地旅游订单量较2022年中秋假期分袂增长791%、5%斷痔膏,和33%。
這些區域的過夜價格更是水涨船高。携程数据显示，元旦西雙版纳酒店均價為804元，價格涨幅最高，达到1.7倍；大理涨幅次之，為36%，均價為601元；三亚的高端酒店更是供不應求，星级酒店的價格動辄在千元以上。
而在眾多景點開門迎客的背後，长線旅游也開始渐渐光复。
去哪兒網数据显示，今年春節，800公里以上航線预订量占比提升至91.7%，长線出行光复明显。從酒店数据来看，春節期間连住天数大于3天的订单量，同比增长两成。
不难發現，過去三年，不单市場旅游產品供给過剩，需求端也發生了巨大變革。
此前，越是长距离出行，被隔离的風险就越大。因此在避险感情影响下，长線异地游、跨省游、出國游反被周邊游和本地游所取代。
甚至有分析認為，露营、飞盘等社交活動都在這一期間走红，而這些勾当恰是本地游的“分身”，也表示出人們對出行旅游的盼望感情。
如今爆發式的“平替城市游”显現和长線游的回归，也意味着打工人們的旅游消费信心又回来了。
不過，在旅游業翻红的新機遇面前，與之息息相關的OTA平台又将面临什麼新竞争？
事實上，不论是热門城市還是平替，旅游業持续复苏，OTA們也迎来了新牌局——過去三年里，旅游销售渠道遍及被破坏，丰富旅游產品供给、打造旅游市場增量便成為当務之急，也是未来首要的竞争地址。
例如携程颁布了“超级全球游”IP和“中國旅游振兴A计划”，希望扩大海外旅游產品和整合國内旅游本錢；
飞猪與新加坡旅游活動票務平台GlobalTix达成合作，将其海外門票、度假玩乐等商品接入平台，丰富消费者在海外的度假選擇；
同程参观则把關注點放在“参观+X”上，强调旅游產品的文化元素。
在丰富的旅游供给背後，谁又将成為2023年支撑旅游市場复苏的主力军？
在张致宁看来，因為中國人口的基数足够大，因此未来大眾旅游市場依然是支撑國内旅游市場复苏的國度栋梁。
但在郭為文看来，中高端需求也是影响國内旅游市場至關重要的力量。“一定是高端旅游需求先光复正常，因為這一部分消费者的收入在疫情下受影响程度相對付较小。”他對「創業最前方」说。
如果说本地游和周邊游是過去几年旅游市場的關键词，那麼长線游和海外游将成為未来的新主流。
携程数据显示，多個疫情前大热的出境方针地在2023春節時段的搜索热度開始显著增长。
其中，中國澳門、中國香港、日本、泰國、韩國、美國、新加坡、马来西亚、澳大利亚和英國，成為搜索量增长最快的前十名方针地。春節出境跟團游產品的相關搜索量，猛涨6倍。
此外，由于亚洲國際参观复苏的滞後，正好為中國目前出境游人群供應了更具性價比的選擇。
携程数据显示，泰國、日本、韩國、马来西亚等國近半年的五星酒店價格，较疫前價格低落2-3成。例如，泰國、越南的五星酒店人均花费较2019年同期均低落20%左右。
那麼，随着亚洲國際参观的渐渐回暖，國内的“旅游平替”還能火多久？
這個問题的答案，取决于國内城市旅游產品的丰富度、旅游底子行動辦法拔擢的完备度和消费处事的水平高低。毕竟，擦邊、蹭营销热點不能成為旅游平替們唯一減壓玩具,的出路。
当這一波“报复性旅游”的热度渐渐消停後，平替城市能否连結住“长尾效應”并進一步提升城市的吸引力，最终還得靠消费者真正地“用脚投票”。
*注：文中题圖和部分配圖来自摄圖網，基于VRF协议。
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