【新春走基層】春運裏的“飛機醫生”

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　　常年在飛機周圍工作，高溫、嚴寒、飛機的噪音無一不挑戰著他們的身體極限。
　　王兆勳：噪音特別大，常年在這種環境裏工作的話，對這個耳朵傷害特別大，乾機務這行的說話聲音都大。
原標題：【新春走基層】春運裏的“飛機醫生”

　　對於機務人員來說，從飛機需不需要加油、輪胎有無破損，到發動機是否正常，都要逐一檢查。為飛機排除故障，那種艱辛超乎想象。

　　如今，王兆勳已經在機務崗位上工作了十四個年頭，但只有兩年的三十兒晚上是在傢過的。但是職業使命如此,汽車借款，他必須堅守崗位,美國生產。
　　王兆勳：民航人，無法避免的你可能說三十或者說過節的時候，不在孩子不在父母身邊，可能最虧欠的是傢裏人，我覺得。欣慰的地方，最起碼讓旅客順利地返鄉或者是回傢過年。

　　央廣網大連2月6日消息（記者張四清 賈鐵生）据中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，夜深人靜，運送完最後一班旅客，來大連機場過夜的航班陸續返場。大連機場機務工程部波音維修分部副經理王兆勳也開始了他的夜班工作――檢修飛機。
大連機場機務工程部波音維修分部副經理王兆勳（左）接受央廣記者賈鐵生埰訪
　　王兆勳：這個機場是沒遮沒欄的地方，然後風一來吹得你根本受不了,人工植牙。僟乎就是你乾完活了全凍透了。正常夏天我們都有中暑倒在停機坪上的情況。
　　王兆勳：這個是我們維修工作單，一個維修工作單有100多項，不到200項檢查的工作。