中國人不在乎核污水,國庆節赴日旅游火爆?行,用日媒拆穿日媒!

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日本現在對于“中國搭客访日”，舆论战打得，個個都是“玩文字把戏”的仙人。

老规矩，今天将用日媒拆穿日媒。

9月28日，日本富士電視台打响了“旅游舆论战”的第一枪：中國明天将来诰日開始放长假，飞往东京的航班满席，核污水排放的影响呢？瘦肚子方法,

從北京飞往东京的航班，9月27日~9月30日几乎满座。

日本记者在北京首都國際機場采访正在辦理登機手续的“中國搭客”。

問：核污水排放，對旅游有影响吗偉哥,？

答：根底没有太大影响。

注意：提問部分独一字幕，不能证明小哥在针對這個提問回答“根底没有太大影响”。鉴于日本的電視台精于剪辑，小哥如果蒙受恶意剪辑，导致答非所問，可以直接向“放送伦理檢证委员會”（俗称BPO）投诉。

問：期待去日本吃什麼？

答：寿喜锅和寿司。

同在9月28日，日本其它主流媒體也一齐炒作類似话题。

《每日動静》：中國29日開始大型长假，海外旅游方针地，日本“最人氣”。

日本電視台：中國國庆節大型连休，因“核污水問题”去日本旅游怎样了？期待“日本通”的個人搭客。

這些統一口径的動静在日網上炸锅了。因為它的引申含義远超旅游本身。

①中國人嘴上说反對核染水排海，實際上還是最爱来日诰日未来本旅游了，没在担心核染水舌苔清潔器,。

②虐你千遍，你仍待我如初恋的极端優越感。给日本國内打氣，在中國網上议论造止癢藥膏,势“赴日旅游火爆”。

③说明核污水没有安全問题，是中國单方面制造問题。與日本政府口径一致，狡计把科學問题归結為单一的政治問题。

不单在日網上成為了日本人的群嘲东西，在國内網上也成了不争氣典型。

事實真是如此吗？

呵呵。

参考日本國土交通省公布的“2023年夏季执航计划”。

目前，日本與中國大陸地區的定期航班，每周365班，其中载客航班為151班。疫情前的2019年，每周定期载客航班為1405班。

夏季指2023年3月26日~10月28日。航空公司涵盖日本及國外所有公司。

日本记者們在北京機場采访時，實行的航班计划就是減壓玩具,上述计划表里的。所以，任凭日媒如何避重就輕地炒作“赴日旅游火爆”，究竟結果跳不出“中日客機航班数量還很少”這個铁的事實。

日媒習惯性的仙人话術：模糊重點，诱人误解。

它們奥水果蔬菜清洗劑,妙地把“北京飞东京”的中國乘客，混淆成“去日本旅游的中國观光客”。

仔细看日本電視台的動静采访，標题里说是“赴日中國观光客”，但視频里的身份標注略暧昧了些：日本へ向かう中國人/赴日中國人。

中日两國間，出差、資源收受接管,探親、上學的需求人数相對付固定。有大起大落變化的是搭客。

航班数量少，又有根底盘在，满座不怪异。選擇长假去日本旅游，是個人自由，也不怪异。但是日媒把這麼多人一概说成“赴日乘客”才怪异。

9月29日，《產經動静》發文：中國國庆節访日搭客增加了吗？關西冷静接收

文中报道了大阪当地的實際情况。

關西國際機場附近的民宿老板：以前中國人很多，現在就算是國庆節，過夜人数也没有增加。

日本媒體近期热炒“中國團體搭客”取消赴日旅游计划，但“個人搭客”變多了。不過，据《產經動静》的报道，關西地區的“中國個人搭客”也没明显變多。

注：一般自由行的個人搭客较爱好住民宿。

9月29日，《读卖動静》發文：中國國庆節時隔4年没有限制……期待访日客，又担心核污水排放的影响・观光公害。

文中报道京都一知名宾馆，疫情前的國庆節长假约有1500名中國搭客下榻，今年只达到3成，约400人。

固然挽尊式地补充了一句：上海日本总领事馆签發線上真人百家樂,的观光签证有痴钝增加的方向。

不斷痔膏,過這不正说明了日本领事馆签發出去的旅游签证数量，與日媒集團热炒的“满座”“很多”自相抵触了吗？

没有“很多”旅游签证，那日媒理当好好感谢感動首都國際機場那些持商務签证、探親签证、留學签证的中國乘客，给你們所谓的“赴日旅游航班满座”撑住了画面。